Truyền âm hoàn toàn bỡ ngỡ, không dám nói một lời

Đến lượt mình, với ít đuôi chuột vô lý này vẫn còn , ông là đối tượng của những câu nói đùa khó chịu nhất ! Những đứa trẻ chạy theo anh và apostrophaient ngàn kêu la vô lý .

Vì vậy, ông đã phải đi về phía trước ! Nhưng có được đâu? như là bậc thầy của mình, và 97 ông đã nói với William J. Bidulph , đã phải đi và luôn luôn đi trước !


Ông leo lên bờ sông Hoàng Hà. ( Trang 96 ).

Thời gian này, hai mươi Lily Tong Kuan trong thị trấn này nhỏ, nơi Kin- Fo đã tìm nơi trú ẩn , mã lực hơn, lừa hoặc xe hoặc ghế . Không có quan điểm khác để ở lại đó hoặc tiếp tục đi đường. Đó không phải là để làm cho sự hài hước tốt của mình cho học sinh của triết gia Wang, người đã cho thấy chút triết lý trong dịp này. Ông cáo buộc tất cả mọi người , và không cần phải có được để đổ lỗi nhưng bản thân mình. Ah! làm thế nào anh hối hận vì thời gian ông đã chỉ cho trực tiếp! Nếu , để tận hưởng hạnh phúc bạn phải có 98 tiếng khó khăn, nỗi buồn và đau khổ , và Wang nói rằng ông biết bây giờ, và phần còn lại!

Và sau đó để chạy và nó không phải là không gặp phải trên đường đi người tốt một xu dính túi , nhưng là hạnh phúc , mặc dù! Ông đã quan sát các hình thức khác nhau của hạnh phúc mang lại cho công việc vui vẻ.

Đây được người lao động cúi xuống luống cày của họ ở đó , người thi công hát cầm công cụ của họ . Được nó không chính xác thiếu công việc này Kin- Fo không có ham muốn, và do đó , thiếu hạnh phúc đây ? Ah! bài học đã được hoàn tất ! Ông nghĩ ít nhất! ... Không! bạn Kin- Fo , nó đã không được !

Tuy nhiên , tìm kiếm tốt trong ngôi làng này, gõ mọi cánh cửa , Craig Fry và cuối cùng phát hiện ra một chiếc xe , nhưng chỉ là một ! Tuy nhiên, ông có thể mang theo một người , và hoàn cảnh nghiêm trọng hơn , động cơ của chiếc xe đã mất tích.

Đó là một chiếc xe cút kít , barrow Pascal , và có lẽ phát minh trước đó của các nhà phát minh cổ đại của thuốc súng, bằng văn bản , la bàn và cánh diều. Nhưng ở Trung Quốc , các bánh xe của đơn vị này , đường kính khá lớn , được đặt tại các không cáng kết thúc, nhưng ở giữa, và di chuyển trên ngực ngay cả khi bánh xe trung tâm của một số tàu thuyền để hơi . Thân cây được chia thành hai phần dọc theo trục của nó, mà trong đó các du khách có thể mở rộng , người kia được thiết kế để chứa hành lý của mình .

Động cơ của chiếc xe này, và nó không thể là một người đàn ông đẩy máy về phía trước và không phải phía sau . Nó nằm đằng sau các hành khách , anh ta không can thiệp vào xem, như trình điều khiển của một chiếc taxi tiếng Anh. Khi gió là đúng, mà là để nói khi nó thổi từ phía sau , đây là Phó sức mạnh tự nhiên mà chi phí anh không có gì người đàn ông , ông trồng một cực gắn trên mặt trước của ngực, ông leo lên một cánh buồm vuông , và những làn gió lớn , thay vì đẩy xe cút kít , đó là ông là người điều khiển, thường nhanh hơn ông muốn .

Chiếc xe đã được mua với tất cả các phụ kiện của nó . Kin- Fo mất chỗ ngồi của mình . Gió là tốt, những cánh buồm được kéo lên .

" Hãy đến, Soun ! " Nói Kin- Fo .

Truyền âm chỉ đơn giản là đã phải kéo dài vào khoang thứ hai của thân cây.

" Đối với cuộc nổi loạn ! khóc một giai điệu nào đó thừa nhận không trả lời Kin- Fo .

Thạc sĩ ... mà ... tôi ... tôi ! ... Soun trả lời , có chân uốn cong trước , giống như những người của một con ngựa làm việc quá sức .

- Bạn có đi mà vào bạn , chỉ có miệng lưỡi của bạn và ngu dốt của bạn!

Đến, Soun ! chiên - Craig nói.

Trong cáng ! lặp đi lặp lại Kin- Fo nhìn vào những gì còn lại của không may bãi đuôi. Các trục, động vật , và đảm bảo không giáp hoặc ! ... "

Chỉ số và ngón tay giữa của bàn tay phải của Kin- Fo , kéo gần , hoàn thành ý tưởng của mình để Soun thông qua đoạn đường trên vai và nắm lấy trục bằng cả hai tay . Chiên - Craig đóng cứ vào cả hai mặt của chiếc xe cút kít , và những làn gió giúp ban nhạc ít bắt vít vào một trot ánh sáng.

Chúng ta phải từ bỏ hội họa điếc và cơn thịnh nộ bất lực của Soun , thông qua con ngựa nhà nước! Nhưng thường Craig và Fry đồng ý để tiếp sức . May mắn thay, phía nam gió liên tục đến viện trợ của họ , và làm ba phần tư làm việc. Barrow cũng là sự cân bằng của vị trí của bánh xe trung tâm , công việc của người mang cáng đã được giảm xuống của người cầm lái ở bánh lái của một con tàu anh chỉ để duy trì hướng tốt.

Và nó là trong phi hành đoàn này Kin- Fo được thoáng thấy ở các tỉnh phía bắc của Trung Quốc , đi bộ khi ông cảm thấy cần phải duỗi chân của họ , chiếc xe cút kít khi , ngược lại, ông muốn nghỉ ngơi.

Và Kin- Fo , đã tránh được Huân - Fou và Cafong , lên bờ Imperial kênh nổi tiếng , trong đó có hai mươi năm trước đây , trước khi sông Hoàng Hà đã trở lại giường cũ của mình, hình thành một tuyến đường điều hướng đẹp từ Sou - chow , vùng đất của chè, để Pekin, một khoảng cách vài trăm dặm .

Vì vậy, ông đã vượt qua Tsinan , Hồ Kiên , và nhập vào tỉnh Pe- Tche - Li , viết tắt của Bắc Kinh vốn bốn đế quốc Thiên .

Và ông đi ngang qua Tien- Tsin , bảo vệ bởi một bức tường và hai circumvalla mạnh mẽ , thành phố lớn của bốn trăm ngàn cư dân , bến cảng rộng , hình thành bởi các đường giao nhau của Pei -ho và kênh Imperial , do nhập khẩu bông manchester, bằng len , đồng, sắt , các trận đấu của Đức , gỗ đàn hương , vv. , và xuất khẩu táo tầu , lá 100 lily , thuốc lá Tartary , vv. , cho 170.000.000 kinh doanh . Nhưng Kin- Fo thậm chí không nghĩ đến thăm này Thiên Tân tò mò , chùa nổi tiếng của địa ngục đau khổ và không đi du lịch ở ngoại ô Đông gây cười đường phố đèn lồng và thói quen cũ, ông không breakfasted tại nhà hàng của " Harmony và Hữu nghị" , được tổ chức bởi những người Hồi giáo Léou Lào -Ki , có các loại rượu vang nổi tiếng bất cứ điều gì Muhammad có thể nghĩ rằng , ông không đưa thẻ đỏ lớn của mình và bởi vì, trong các cung điện của Li- Chung Tang, phó vương của tỉnh này kể từ năm 1870, thành viên của Hội đồng Cơ mật , một thành viên của Hội đồng Đế chế , và cánh cửa với chiếc áo khoác màu vàng , tiêu đề của Fei - Tze Chao- Pao

Không ! Kin- Fo , luôn luôn chiếc xe cút kít , Soun luôn luôn brouettant , vượt qua bến tàu nơi đã được chất đống núi túi muối , họ đi qua vùng ngoại ô, những nhượng bộ của Anh và Mỹ , đường đua, các cây lúa miến mùa trong nhà , lúa mạch , mè , vườn nho, vườn thực vật, nhiều rau và trái cây , đồng bằng đâu hàng ngàn thỏ rừng , gà gô , chim cút , chim ưng săn rằng , merlin và điền chủ . Tất cả bốn theo con đường trải nhựa hai mươi bốn giải đấu , dẫn đến Bắc Kinh, giữa các loài cây khác nhau và lau sậy cao của dòng sông, và do đó họ đã đến Tong- Tcheou , không hề hấn gì , Kin- Fo luôn luôn có giá trị hai trăm ngàn đô la , như mạnh vào đầu của cuộc hành trình , Soun hơi, què Craig Fry , kiệt sức cả hai chân , và có không quá ba inch từ đuôi để vương miện !

Đó là vào ngày 19 tháng 6 Thời hạn Wang không hết hạn trong bảy ngày !

Wang là ở đâu?